波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵的公路建材,可用于公路鐵路橫向通道、坑道、涵洞、排水管和掩體等工程上。1784年波紋涵管誕生于英國(guó),1896年美國(guó)進(jìn)行波紋涵管,并應(yīng)用于涵洞;1913年英國(guó)在蘇格蘭愛(ài)丁堡將波紋涵管應(yīng)用于農(nóng)田灌溉;1923年美國(guó)鐵路工程協(xié)會(huì)在伊利諾斯州中央鐵路進(jìn)行波紋涵管通道的測(cè)試;1929年加拿大將波紋涵管用于煤礦,;1931年澳大利亞建成8米的汽車(chē)通道;1948年美國(guó)在上海浦東地區(qū)安裝的直徑為一米的波紋涵管被用作便道。國(guó)外已經(jīng)經(jīng)過(guò)一百多年的研究和應(yīng)用,校準(zhǔn)和規(guī)范齊全,技術(shù)已經(jīng)非常成熟
我國(guó)的應(yīng)用歷史也有六七十年,二十世紀(jì)四十年始從國(guó)外引進(jìn),50年代修建青藏公路不凍泉段時(shí)曾將波紋涵管應(yīng)用于搶修工程,70年代挖出時(shí)發(fā)現(xiàn)其使用良好,80年代改革開(kāi)發(fā)以后,深圳、大同煤礦等地進(jìn)口了成品波紋涵管;90年代我國(guó)正式開(kāi)展波紋涵管的理論研究,生產(chǎn)加工及安裝測(cè)試,飛速發(fā)展。應(yīng)用范圍已經(jīng)擴(kuò)展到公路涵洞,通道,市政排水溝等領(lǐng)域,應(yīng)用區(qū)域發(fā)展到十幾個(gè)省;應(yīng)用數(shù)量成幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)?! 膰?guó)內(nèi)外應(yīng)用情況看,波紋涵管具有較強(qiáng)適應(yīng)能力,替代傳統(tǒng)方式具有很大優(yōu)勢(shì),應(yīng)用前景十分可觀。 應(yīng)用領(lǐng)域:公路和鐵路:涵洞、通道、小橋、隧道、涵隧大修、臨時(shí)便道、滲水井市政和建筑:共同溝、光電纜保護(hù)、排水溝、塔吊圍堰、垂直樁外殼煤礦:礦產(chǎn)輸送管道、人員及采機(jī)械通道、豎井民用:電廠煙通、糧食儲(chǔ)備倉(cāng)、發(fā)酵罐、風(fēng)力發(fā)電:便道、防空通道、疏散通道。








水泥涵管施工注意事項(xiàng)
水泥涵管也稱(chēng)為水泥壓力管和鋼筋混凝土管。如今,城市地下水利建設(shè),地下系統(tǒng)建設(shè)以及城市高層住宅的排水與水泥管道密切相關(guān)。
1.在將水泥涵管鋪設(shè)到地面之前,人員應(yīng)檢查水泥管是否完好,并檢查是否有裂縫。小裂縫可以當(dāng)場(chǎng)修復(fù)。如果大裂縫影響施工安全,請(qǐng)退回工廠購(gòu)買(mǎi)合格的水泥管。
2.一定嚴(yán)格檢查水泥涵管的基礎(chǔ)。水泥管制造商的建設(shè)由質(zhì)量部門(mén)監(jiān)督。一定逐層檢查該問(wèn)題。問(wèn)題不會(huì)被埋在地下,否則質(zhì)量會(huì)直接影響以后的施工并再次維修。將消耗更多的人力和物力。
3.鋪設(shè)水泥涵管時(shí),制造商的施工隊(duì)一定嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行,不得擅自更改施工計(jì)劃或擅自轉(zhuǎn)彎進(jìn)行鋪設(shè),否則將嚴(yán)重影響施工結(jié)束后#的工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
4.鋪設(shè)水泥涵管后,項(xiàng)目驗(yàn)收人員將派人員進(jìn)行重新檢查和測(cè)試,并及時(shí)修復(fù)問(wèn)題,以消除以后的項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題。